挑战源于自强 帝豪EC718带给我的感受!

    序：2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，这款历时3年打造凝聚了吉利二十多年造车经验的中级车终于正式与大家见面了。新品牌、新高度，正如帝豪EC718所说的稳·中·致胜，后面两个字就不用多说了，而前面的稳与中字在编辑看来正是对帝豪EC718最好诠释。稳重的外型：作为针对中国与欧洲市场打造的无差异化(注1)中级性价比轿车，帝豪EC718的外观设计由欧洲的MAGNA STYER及韩国的DPECO等汽车设计知名公司共同联合打造。在外形上具有原创的知识产权，一改国人对于自有品牌的设计印象。大气不乏动感的车身线条与传神的头灯加上镀铬装饰的百叶窗进气格栅相当有个性，中间盾形LOGO如宝石般镶嵌在最中间。稳重，是编辑与在场其他人的一致认同观点。

    中级、中庸：对于中字的理解，编辑以为分为两个部分。中级，这个自然不用多说，帝豪EC718自打诞生之日起4635mm车身长度与2650mm轴距直奔中级车市场，即使是在中级车市场，帝豪EC718的许多配置也是同级当中极具优势的，如EEC标准设计（包括E—NCAP碰撞、排放、儿童保护及行人保护等标准）并满足EEC对汽车安全、环保、质量标准等诸多严格要求。中庸，还是回归到外形设计话题。帝豪EC718外型可谓老少皆宜，中性的设计风格略带一丝活力动感，吉利对帝豪EC718外观设计把握还是十分到位的。

    对于帝豪EC718的评测可以说前人已经做过许多，小编不才也斗胆将帝豪EC718请出胡拍一通，一来想为还在了解帝豪EC718的网友多个角度去欣赏这款车，二来也为我们自有品牌能有今天的成就叫好，今天我们看到了10万级别的好车，相信在不久的将来，更多更好的自有品牌车型也会逐一与咱们国人见面。省的是自己的荷包，赚的是国人的面子，您说是不是？